Dia: 18 de outubro de 2021

  • Último Troller fabricado está em Natal

    Último Troller fabricado está em Natal

    A 4×4 Troller encerrou a sua fábrica que fica na cidade cearense de Horizonte. A Ford, dona da marca, com objetivo de reestruturar seu território brasileiro, quer funcionar como importadora. Recentemente, divulgou o último Troller, de modelo T4, no modelo automático (TX4 o seu nome), sendo que encaminhará para Natal.

    O rapaz que morra em terras natalenses gastou uma bagatela de R$ 299mil, 19 mil a mais que o preço original. O carro, das cores azul e branco, foi publicado no site do Estado de S. Paulo. A foto acima foi retirado de lá.

    Entretanto, no site da Troller, mostra apenas um modelo no catálogo. Trata-se da versão T$ Connect, lançada no fim de maio com preço de quase R$ 207 mil. Contudo, o modelo 2021 com motor 3.2 diesel está disponível com preço de R$ 198.400.

    O jipão herda, portanto, a mecânica da picape Ranger, que é o modelo mais vendido da Ford no Brasil em 2021.

    Sobre a marca Troller, jipe genuinamente nordestino

    A Troller surgiu em 1995 no Ceará por Rogério Farias e em 1997 o empresário Mário Araripe adquire a empresa e investe na expansão da fábrica e na linha de produtos.

    Desde fevereiro de 2006, no entanto, a Troller passou a disponibilizar a picape Pantanal. Com esses dois produtos, a montadora ampliava sua atuação no nicho de veículos especiais em que se posicionava.

    No distrito industrial de Horizonte, a 37 quilômetros de Fortaleza, operam os departamentos de design, engenharia, produção e recursos humanos e, em São Bernardo do Campo, os departamentos comercial, marketing, pós-venda e suprimentos.

    Em 2007, no entanto, a americana Ford comprou a empresa.

    Sobre o fim da Troller

    Em 11 de janeiro de 2021, a Ford do Brasil anunciou a sua saída do país e o fechamento de suas três fábricas, incluindo a fábrica da Troller em Horizonte, no Ceará.

    Em 10 de agosto a Ford anunciou que iria encerrar a marca Troller e somente iria vender seus ativos, não podendo ao comprador da fábrica utilizar o layout dos carros e nem a marca Trolller.