Onibus antigos

Ônibus antigos que circularam por Natal a partir de fotos

Em 2 de outubro de 1891, começaram a circular os bondes elétricos. Até agosto de 1915, a cidade contava com apenas quatro linhas de bonde para interligar os bairros da Ribeira e Alecrim. O itinerário era feito em linhas duplas passando por todas as áreas da cidade. Por isso, em alguns pontos, como a Ribeira existem trilhos desses bondes.

Mesmo sendo movido a tração elétrica, os veículos eram bastantes lentos.  No entanto, a gente falou sobre o fim dos bondes, que aconteceu simultaneamente em todo o Brasil. Entretanto, na década de 60, começam, portanto, a rodar os primeiros ônibus com “catracas” que registram o número de passageiros. A primeira empresa a explorar o serviço foi a Guanabara, que explora linhas até hoje.

Por conseguinte, outras empresas circularam e ainda estão ativa na cidade. E, por incrível que pareça, os ônibus mudaram bastante. Achamos em páginas antigas da cidade (mantemos os créditos nas fotos) e redes sociais de nostalgia sobre Natal para mostrar alguns ônibus antigos, no qual algumas linhas foram extintas e outros modelos que já deixaram de circular por muito tempo.

Confira, portanto, as fotos de ônibus antigos a seguir.

Já andou por alguns desses ônibus? Deixe aqui o seu comentário.

ônibus Sopa

A história de um ônibus no RN chamado Sopa

Na foto acima mostra um dos primeiros ônibus no RN a circularem pela capital potiguar, através de ônibus no estilo Sopa, que parecia um bonde, sendo movido por um carro motorizado. A empresa se chama Viação Seridoense e faziam regularmente transporte de Natal à Caicó, que era a grande produtora agropecuária no início do século XX.

A empresa surgiu graças a parceria dos primos Manoel Genésio Cortez Gomes e Othon Osório de Barros Cortez. Já a imagem é de José Ezelino, no qual contamos a sua história neste post.

O que é o ônibus Sopa e como veio ao RN

Sopa tinha também o nome de ônibus rural, no qual as pessoas pegavam um chassi de um caminhão e colocavam na sua caçamba um misto de madeira para abrigar aos passageiros. Esse tipo de veículo era bastante comum no Nordeste e no RN durou entre a década de 20 e 30. Entretanto, o Sopa deixou de circula após o rompimento da sociedade Viação Seridoense.

Além disso, era comum que pessoas roubassem a graxa do transporte, uma vez que garantia o funcionamento do veículo. Por conseguinte, isto adiava as viagens e ainda mais causava prejuízo aos empresários.

Recife também utilizou o Sopa

O Sopa também fez parte da história do Recife quando as tarifas ferroviárias da Great Western (antiga companhia inglesa de trens do estado ) aumentaram e houve até supressão de trens para diminuir custos. Como resultado, vários empresários compraram os ônibus do estilo Sopa e começaram a transportar passageiros.

Tinha esse nome devido aos preços baixos e era uma comparação ao dizer que era tão barato quanto um prato de sopa. Com isso, passaram a circular superlotados, concorrendo com os bondes e os trens.

História do transporte público de Natal

Em 2 de outubro de 1891, começaram a circular os bondes elétricos. Até agosto de 1915, a cidade contava com apenas quatro linhas de bonde para interligar os bairros da Ribeira e Alecrim. O itinerário era feito em linhas duplas passando por todas as áreas da cidade. Por isso, em alguns pontos, como a Ribeira existem trilhos desses bondes.

Mesmo sendo movido a tração elétrica, os veículos eram bastantes lentos.  No entanto, a gente falou sobre o fim dos bondes, que aconteceu simultaneamente em todo o Brasil.

Após os bondes, por conseguinte, vieram as “Birutas”, os primeiros veículos de transportes pneumáticos de Natal e, com eles a organização do sistema de transportes de passageiros.

Em 1966, começam, portanto, a rodar os primeiros ônibus com “catracas” que registram o número de passageiros. A primeira empresa a explorar o serviço foi a Guanabara, que explora linhas até hoje

10 fotos de ônibus antigos em Natal

Bora de falar de ônibus antigos em Natal. A cidade já passou pelos bondes, que foram extintos na década de 40. Depois, surgiram os primeiros ônibus, que deslocavam a cidade de uma ponta a outra, assim se tornando o principal transporte público da cidade. O aumento da população, consequentemente, trouxe o aumento das frotas e o surgimento das mais diversas linhas. Além disso, o sistema de transporte público da capital por inúmeras mudanças.

Como resultado, a gente procurou fotos de ônibus antigos em Natal e lembrar se você já subiu naquele transporte ou não. Coletei mais ônibus da década de 70, 80, 90 e início dos anos 2000. Sei que você vai ficar um pouco nostálgico. Portanto, segura a emoção e confira as fotos a seguir.

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ônibus antigos em Natal

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ônibus antigos em Natal

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ônibus antigos em Natal

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E você achava que iria parar por aí? Mais ônibus antigos em Natal!

No meio da pesquisa achamos mais dois ônibus que não podiam faltar na lista. Você vai ver agora e depois compartilhar esta postagem para o máximo de pessoas.

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Qual foi a nossa fonte?

Pegamos as fotografias no site Unibus-RN, um portal dedicado exclusivamente ao transporte e mobilidade urbana, com ênfase nos avanços e novidades do setor no RN.  O time é formado por busólogos (se escreve assim mesmo), ou seja, amantes deste tipo de carro e querem saber todas as novidades.

Além disso, os seus participantes vivem, noticiam os fatos, debatem e resgatam histórias relacionadas ao tema.

Quarentena: Ônibus vão continuar em Natal, com 30% a menos

Após o decreto da Prefeitura do Natal proibindo os ônibus circularem pela cidade no período de quarentena,  os empresários de ônibus junto com o Município decidiram que a partir desta segunda-feira (23) que os ônibus vão circular com 30% da frota e em horário reduzido. “Essa ação estudada e minuciosa faz parte de medidas restritivas do prefeito Álvaro Dias para a cidade, diante da ameaça do coronavírus, com a cooperação da STTU e das empresas de transporte, visando a prevenção e a segurança de toda a população”, afirmou a Seturn, que é o sindicato dos donos das empresas de transporte público.

Agora, os ônibus que circularão com 30% da sua frota das 5h às 20h (saídas do terminal). Mas, quais serão as linhas que vão andar nas ruas da capital potiguar? A imagem a seguir mostra os ônibus:

As linhas de ônibus que circularão durante a quarentena

A Seturn ainda pede que “usuários que colaborem com esse momento, optando por ficar em casa ou se deslocar em horários alternativos, evitando aglomerações, de acordo com as recomendações do Ministério da Saúde”.

Como prevenir do Coronavírus

Como falado anteriormente, mais de 1000 casos foram confirmados, sendo que sua maioria estão no estado de São Paulo. O Ministério da Saúde orienta cuidados básicos para reduzir o risco geral de contrair ou transmitir infecções respiratórias agudas, incluindo o coronavírus. Entre as medidas estão:

Lavar as mãos frequentemente com água e sabonete por pelo menos 20 segundos, respeitando os 5 momentos de higienização. Se não houver água e sabonete, usar um desinfetante para as mãos à base de álcool.

  • Evitar tocar nos olhos, nariz e boca com as mãos não lavadas.
  • Evitar contato próximo com pessoas doentes.
  • Ficar em casa quando estiver doente.
  • Cobrir boca e nariz ao tossir ou espirrar com um lenço de papel e jogar no lixo.
  • Limpar e desinfetar objetos e superfícies tocados com freqüência.
  • Profissionais de saúde devem utilizar medidas de precaução padrão, de contato e de gotículas (mascára cirúrgica, luvas, avental não estéril e óculos de proteção).

Foto acima do título: G1