{"id":4235,"date":"2022-08-17T00:00:00","date_gmt":"2022-08-17T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/homologacao.nerdbug.com.br\/?p=4235"},"modified":"2022-08-17T00:00:00","modified_gmt":"2022-08-17T03:00:00","slug":"este-predio-fica-na-ribeira-tem-a-sua-mesma-funcao-e-caracteristicas-alteradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brechando.com\/novo\/este-predio-fica-na-ribeira-tem-a-sua-mesma-funcao-e-caracteristicas-alteradas\/","title":{"rendered":"Este pr\u00e9dio fica na Ribeira, tem a sua mesma fun\u00e7\u00e3o e caracter\u00edsticas alteradas"},"content":{"rendered":"
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Na foto acima mostra um pr\u00e9dio numa rua do bairro da Ribeira em Natal. Parece uma escola, mas era uma esta\u00e7\u00e3o de trem, que ligava Natal para outros munic\u00edpios do Rio Grande do Norte. A inten\u00e7\u00e3o era que a esta\u00e7\u00e3o principal fosse aquela que existe na Esplanada Silva Jardim para andar at\u00e9 a essa esta\u00e7\u00e3o onde fica a imagem.<\/span><\/p>\n

Mas, na pr\u00e1tica, hoje a principal esta\u00e7\u00e3o de Natal fica neste pr\u00e9dio. Sim, onde hoje \u00e9 a sede no RN da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) era este monumento e tem as suas caracter\u00edsticas totalmente alteradas.<\/span><\/p>\n

Atrav\u00e9s do decreto lei n\u00ba 1.475, de 3 de agosto de 1939, a “Great Western” foi arrendada pela Esta\u00e7\u00e3o de Ferro Central do Rio Grande do Norte. A partir do dia 5 de novembro de 1939, a linha f\u00e9rrea, que ligava Natal ao munic\u00edpio de Nova Cruz, passa a circular sob o comando da Estrada de Ferro Central do Rio Grande do Norte. <\/span><\/p>\n

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Futuramente, o sistema ferrovi\u00e1rio passaria a se chamar Estrada de Ferro Sampaio Correia, em homenagem ao engenheiro respons\u00e1vel pelo projeto da via f\u00e9rrea. Em 1957, a Estrada Sampaio Correia tornouse uma das 18 ferrovias regionais que compunham a Rede Ferrovi\u00e1ria Federal (RFFSA), sociedade de economia mista, controlada pelo Governo Federal e vinculada ao Minist\u00e9rio dos Transportes, transportando mais de 80 milh\u00f5es de toneladas de carga por ano. O sistema ferrovi\u00e1rio gerido pela RFFSA tinha papel fundamental para o desenvolvimento de diversos setores da economia brasileira. <\/span><\/p>\n

Nos anos seguintes, a Rede Ferrovi\u00e1ria Federal S.A. (RFFSA) juntamente com Empresa de Engenharia Ferrovi\u00e1ria S.A. (ENGEFER) dariam origem \u00e0 Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), que passaria a realizar o transporte de passageiros. <\/span><\/p>\n

A primeira reforma do pr\u00e9dio na Ribeira, na d\u00e9cada de 50, derrubou a antiga casa e transformou naquela que hoje vemos at\u00e9 hoje a Esta\u00e7\u00e3o Natal.\u00a0<\/span><\/p>\n

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