{"id":4125,"date":"2022-05-31T00:00:00","date_gmt":"2022-05-31T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/homologacao.nerdbug.com.br\/?p=4125"},"modified":"2022-05-31T00:00:00","modified_gmt":"2022-05-31T03:00:00","slug":"historia-dos-aeroportos-em-natal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brechando.com\/novo\/historia-dos-aeroportos-em-natal\/","title":{"rendered":"Hist\u00f3ria dos aeroportos em Natal"},"content":{"rendered":"O dia 31 de maio \u00e9 comemorado o dia do aeroporto. Como surgiu esta data? Esta data surgiu como uma homenagem aos comiss\u00e1rios de bordo<\/a>, no qual neste dia recebem uma homenagem pela presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o nas companhias a\u00e9reas e os seus respectivos terminais,\n\nPor isso, eu resolvi fazer a hist\u00f3ria dos aeroportos em Natal e como eles est\u00e3o aliados na hist\u00f3ria do Rio Grande do Norte, desde a parte das For\u00e7as Armadas at\u00e9 na cria\u00e7\u00e3o da Avia\u00e7\u00e3o Civil.\n

Primeiro veio a Rampa<\/h2>\n\n\nA Rampa era\u00a0uma casa no bairro de Santos Reis<\/a> inicialmente utilizada pela Aeron\u00e1utica do Brasil para a chegada de hidroavi\u00f5es, uma vez que a cidade n\u00e3o tinha um aeroporto para a entrega de correspond\u00eancias e chegada de pessoas. Al\u00e9m disso, na Segunda Guerra Mundial, junto com o Aeroporto Augusto Severo, tornou- se um importante ponto da Base Militar Americana.\n\n\n\nA constru\u00e7\u00e3o se deu em 1930. Operavam no local as companhias a\u00e9reas Pan Air, Pan Air do Brasil e Lufthansa. No final da d\u00e9cada de 1930 foi constru\u00eddo o declive que deu nome ao local, a rampa, com a finalidade de facilitar o acesso dos hidroavi\u00f5es, tanto para entrega quanto para o voo comercial.\n\n\n\nNo dia 29 de janeiro de 1943, o presidente americano na \u00e9poca da Segunda Guerra, Franklin Delano Roosevelt, e o presidente Get\u00falio Vargas visitaram a Rampa e celebraram no local a Confer\u00eancia do Potengi.\n\n\n

Surgimento do Augusto Severo<\/h2>\nFalamos anteriormente que o aeroporto surgiu quase no mesmo per\u00edodo que a Rampa. Seu primeiro nome era Parnamirim Field, no qual os avi\u00f5es americanos sa\u00edam da regi\u00e3o em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Europa.\u00a0 Al\u00e9m disso, os avi\u00f5es dos Estados Unidos pousavam em Natal para serem reabastecidos e ent\u00e3o voarem para combater na \u00c1frica. Por isso, que Natal ficou conhecida como a “esquina do continente” e Parnamirim como “trampolim da vit\u00f3ria”.\n\n
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Quando ainda era Parnamirim Field<\/figcaption><\/figure>\n\nDe 1943 a 1945, o aeroporto pertencia ao Ex\u00e9rcito e Marinha dos Estados Unidos, pela Royal Air Force, pelas linhas comerciais e pela For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira. A manuten\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a das instala\u00e7\u00f5es eram de responsabilidade do Ex\u00e9rcito dos Estados Unidos no Atl\u00e2ntico Sul (USAFSA).\n\nNo dia 31 de mar\u00e7o de 1980, o Minist\u00e9rio da Aeron\u00e1utica transferiu \u00e0 Infraero a miss\u00e3o de administrar o aeroporto. Nesta mesma data surgiram as reformas realizadas nas instala\u00e7\u00f5es do terminal de passageiros.\n\n
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O Aeroporto nos anos 2000<\/figcaption><\/figure>\n\nEm 24 de mar\u00e7o de 2000 inaugurou o novo terminal de passageiros pelo ent\u00e3o presidente Fernando Henrique Cardoso, com capacidade para 1,5 milh\u00e3o de viajantes\/ano. O fechamento do aeroporto aconteceu em 2014, o motivo aconteceu por conta do in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es no Aeroporto Alu\u00edsio Alves, que fica em S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante. Falaremos, portanto, no pr\u00f3ximo t\u00f3pico.\n

Aeroporto de S\u00e3o Gon\u00e7alo<\/h2>\n\"\"\n\nO Aeroporto de S\u00e3o Gon\u00e7alo surgiu da vontade da Aeron\u00e1utica de separar a avia\u00e7\u00e3o civil com a militar. Ou seja, deixar o Augusto Severo apenas aos militares. As primeiras desapropria\u00e7\u00f5es aconteceram no final dos anos 90, onde ocorreu tamb\u00e9m as obras de terraplanagem. Mas, somente, em 2009 que come\u00e7ou a constru\u00e7\u00e3o das pistas de pouso, t\u00e1xi, infraestrutura de balizamento e prote\u00e7\u00e3o ao voo.\n\nAl\u00e9m disso, surgiu o sistema de drenagem, p\u00e1tio de estacionamento de aeronaves, e acesso terrestre dentro do s\u00edtio aeroportu\u00e1rio.\n\nA obra somente ficou pronta em 2014 como uma das obras para a Copa do Mundo de 2014, no qual Natal foi uma das 12 cidades a celebrar o evento. Hoje, recebe a administra\u00e7\u00e3o da Infram\u00e9rica, que tamb\u00e9m administra o Aeroporto de Bras\u00edlia.","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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