Na foto acima mostra um dos primeiros \u00f4nibus no RN a circularem pela capital potiguar, atrav\u00e9s de \u00f4nibus no estilo Sopa, que parecia um bonde, sendo movido por um carro motorizado. A empresa se chama Via\u00e7\u00e3o Seridoense e faziam regularmente transporte de Natal \u00e0 Caic\u00f3, que era a grande produtora agropecu\u00e1ria no in\u00edcio do s\u00e9culo XX.<\/p>\n
A empresa surgiu gra\u00e7as a parceria dos primos Manoel Gen\u00e9sio Cortez Gomes e Othon Os\u00f3rio de Barros Cortez. J\u00e1 a imagem \u00e9 de Jos\u00e9 Ezelino, no qual contamos a sua hist\u00f3ria neste post<\/a>.<\/p>\n Sopa tinha tamb\u00e9m o nome de \u00f4nibus rural, no qual as pessoas pegavam um chassi de um caminh\u00e3o e colocavam na sua ca\u00e7amba um misto de madeira para abrigar aos passageiros. Esse tipo de ve\u00edculo era bastante comum no Nordeste e no RN durou entre a d\u00e9cada de 20 e 30. Entretanto, o Sopa deixou de circula ap\u00f3s o rompimento da sociedade Via\u00e7\u00e3o Seridoense.<\/p>\n Al\u00e9m disso, era comum que pessoas roubassem a graxa do transporte, uma vez que garantia o funcionamento do ve\u00edculo. Por conseguinte, isto adiava as viagens e ainda mais causava preju\u00edzo aos empres\u00e1rios.<\/p>\n O Sopa tamb\u00e9m fez parte da hist\u00f3ria do Recife quando as tarifas ferrovi\u00e1rias da Great Western (antiga companhia inglesa de trens do estado ) aumentaram e houve at\u00e9 supress\u00e3o de trens para diminuir custos. Como resultado, v\u00e1rios empres\u00e1rios compraram os \u00f4nibus do estilo Sopa e come\u00e7aram a transportar passageiros.<\/p>\n Tinha esse nome devido aos pre\u00e7os baixos e era uma compara\u00e7\u00e3o ao dizer que era t\u00e3o barato quanto um prato de sopa. Com isso, passaram a circular superlotados, concorrendo com os bondes e os trens.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Em 2 de outubro de 1891, come\u00e7aram a circular os bondes el\u00e9tricos. At\u00e9 agosto de 1915, a cidade contava com apenas quatro linhas de bonde para interligar os bairros da Ribeira e Alecrim. O itiner\u00e1rio era feito em linhas duplas passando por todas as \u00e1reas da cidade. Por isso, em alguns pontos, como a Ribeira existem trilhos desses bondes.<\/p>\nO que \u00e9 o \u00f4nibus Sopa e como veio ao RN<\/h2>\n
Recife tamb\u00e9m utilizou o Sopa<\/h3>\n
Hist\u00f3ria do transporte p\u00fablico de Natal<\/h2>\n