Sobre o escritor franc\u00eas<\/strong><\/p>\nInteressado em mec\u00e2nica, Antoine Saint-Exup\u00e9ry estudou no col\u00e9gio jesu\u00edta de Notre-Dame, em Mans, de 1909 a 1914. Neste ano, juntamente com seu irm\u00e3o Fran\u00e7ois, transfere-se para o col\u00e9gio dos Marianistas, na Su\u00ed\u00e7a, onde permanece at\u00e9 1917. Em abril de 1921, inicia o servi\u00e7o militar no 2\u00ba Regimento de Avia\u00e7\u00e3o de Estrasburgo, depois de reprovado nos exames para admiss\u00e3o da Escola Naval.<\/p>\n
Em 17 de junho, obt\u00e9m em Rabat, para onde fora mandado, o brev\u00ea de piloto civil. Em 1922, j\u00e1 \u00e9 piloto militar brevetado, com o posto de subtenente da reserva. Em 1926, recomendado por amigo, o Abade Sudour, \u00e9 admitido na Sociedade Lat\u00e9co\u00e8re de Avia\u00e7\u00e3o , onde come\u00e7a ent\u00e3o sua carreira como piloto de linha, voando entre Toulouse, Casablanca e Dakar, na mesma equipe dos pioneiros Vacher, Mermoz, Guillaumet e outros. Foi por essa \u00e9poca, quando chefiou o posto de cabo Juby, no sul de Marrocos.<\/p>\n
Ap\u00f3s quase 25 meses na Am\u00e9rica do Norte, Saint-Exup\u00e9ry retornou \u00e0 Europa para voar com as For\u00e7as Francesas Livres e lutar com os Aliados num esquadr\u00e3o do Mediterr\u00e2neo. E com 43 anos, ele era mais velho que a maioria dos homens designados para fun\u00e7\u00f5es, e sofria de dores, devido \u00e0s suas muitas fraturas. Ele foi designado com um grupo de pilotos para pilotar avi\u00f5es P-38 Lightning.<\/p>\n
A \u00faltima tarefa de Saint-Exup\u00e9ry foi recolher informa\u00e7\u00e3o sobre os movimentos de tropas alem\u00e3s em torno do Vale do R\u00f3dano antes da invas\u00e3o aliada do sul da Fran\u00e7a. Em 31 de julho de 1944, ele partiu de uma base a\u00e9rea na C\u00f3rsega e n\u00e3o retornou. Uma mulher relatou ter visto um acidente de avi\u00e3o em torno de meio-dia de 1 de agosto perto da Ba\u00eda de Carqueiranne, Toulon. Um corpo n\u00e3o identific\u00e1vel \u200b\u200busando cores francesas foi encontrado v\u00e1rios dias depois a leste do arquip\u00e9lago Frioul ao sul de Marselha e enterrado em Carqueiranne em setembro.<\/p>\n
O alem\u00e3o Horst Rippert assumiu ser o autor dos tiros respons\u00e1veis pela queda do avi\u00e3o e disse ter lamentado a morte de Saint-Exup\u00e9ry. Em 3 de novembro, em homenagem, recebeu as maiores honras do ex\u00e9rcito. Em 2004, os destro\u00e7os do avi\u00e3o que pilotava foram achados a poucos quil\u00f4metros da costa de Marselha. Seu corpo n\u00e3o foi encontrado.<\/p>\n
Em 1998, um pescador de Marselha, Jean Claude Bianco, pescou uma pulseira prateada, com o nome de Antoine de Saint Exup\u00e9ry e da mulher inscritos. Luc Vanrell, arque\u00f3logo submarino iniciou uma busca que duraria 10 anos e viria a revelar os destro\u00e7os de duas avionetas – um Messerschmitt do pr\u00edncipe alem\u00e3o zu Bentheim uns Steinfurt, e o Lightning de St Exup\u00e9ry. Uma parte do aparelho encontra-se hoje no Museu do Ar e do Espa\u00e7o de Bourget.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Antoine Saint-Exup\u00e9ry \u00e9 conhecido pela obra “O Pequeno Pr\u00edncipe”, lan\u00e7ado em 43, baseado quando ficou preso no deserto do Saara. Por\u00e9m, tem gente que acredita que o piloto, escritor e jornalista j\u00e1 esteve nas terras potiguares, enquanto outros dizem que \u00e9 apenas uma fanfic inventada por natalenses. Tudo come\u00e7ou quando os escritores locais Pery Lamartine […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[2680],"class_list":["post-2992","post","type-post","status-publish","format-standard","category-cidades","tag-antoine-saint-exupery-em-natalhistoriasegunda-guerra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2992\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}