Recentemente, a passagem de \u00f4nibus em Natal aumentou de R$ 2,35 para R$ 2,65. O an\u00fancio foi feito pela Prefeitura do Natal ap\u00f3s uma reuni\u00e3o. Como na maioria dos estados brasileiros, empresas particulares s\u00e3o respons\u00e1veis pelo transporte p\u00fablico. Assim como todos problemas de uma grande cidade brasileira, Natal t\u00eam problemas com transporte p\u00fablico.<\/p>\n
O problema n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 dentro do ve\u00edculo, constatado por uma Comiss\u00e3o Especial\u00a0de Inqu\u00e9rito (CEI), promovida pela C\u00e2mara Municipal, que existe \u00f4nibus na cidade com 12 anos de circula\u00e7\u00e3o. Existem problemas nos terminais de passageiros, abrigos e tamb\u00e9m desobedi\u00eancia para alguns benef\u00edcios concedidos em lei, como gratuidade ao idoso e o direito do estudante pagar a meia-entrada em esp\u00e9cie.<\/p>\n
Ser\u00e1 que o R$ 2,65 est\u00e1 valendo a pena? Usando uma c\u00e2mera de celular (fotos no final do artigo)<\/strong>, eu registrei a qualidade do transporte p\u00fablico da cidade. Os registros mostram bancos de \u00f4nibus quebrados, ve\u00edculo velho, sujo, falta de ar-condicionado (Rio de Janeiro t\u00eam o pre\u00e7o de tr\u00eas reais da passagem e muitos s\u00e3o climatizados), e sem contar a viol\u00eancia no transporte p\u00fablico.<\/p>\n <\/p>\n Existe um projeto da Secretaria do Estado da Seguran\u00e7a P\u00fablica e Defesa Social (Sesed) de criar uma comiss\u00e3o para fornecer medidas de seguran\u00e7a contra a viol\u00eancia aos passageiros e motoristas, que atualmente est\u00e3o fazendo dupla fun\u00e7\u00e3o. Por “quest\u00f5es econ\u00f4micas”, o motorista \u00e9 ao mesmo tempo o cobrador. J\u00e1 presenciei muitas vezes o condutor estressado porque est\u00e1 parado h\u00e1 mais de 10 minutos quebrando a cabe\u00e7a para fornecer o troco certo.<\/p>\n Este mesmo estresse que vejo todos os dias, cotidianamente\u00a0vejo motoristas cada vez mais imprudentes, desobedecendo as regras mais simples de tr\u00e2nsito e at\u00e9 deixando a vida dos usu\u00e1rios em risco. Ser\u00e1 que vale a pena gastar R$ 2,65 com isso? Ou vamos ter outro acidente matando um estudante devido ao motorista chocar com um trem?<\/p>\n Recentemente foi sancionada uma<\/span>\u00a0lei que\u00a0regulariza o transporte p\u00fablico<\/span>.\u00a0<\/span>O texto da lei n.\u00ba 6.532 diz que transporte p\u00fablico inclui t\u00e1xis, \u00f4nibus, trens, micro-\u00f4nibus e outros.\u00a0<\/span>As empresas ter\u00e3o de executar os seus servi\u00e7os a partir de um processo licitat\u00f3rio e fica\u00a0proibida a participa\u00e7\u00e3o de empresas envolvidas em processos judiciais.\u00a0<\/span>A autoriza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 concedida pela Prefeitura do Natal com\u00a0um prazo de oito anos, podendo ser revogada a qualquer tempo de acordo com a conveni\u00eancia administrativa ou crit\u00e9rios de interesse p\u00fablicos devidamente motivados.<\/span><\/p>\n O emplacamento dos ve\u00edculos deve ser feito exclusivamente na capital potiguar.\u00a0A licita\u00e7\u00e3o pode ser por concorr\u00eancia p\u00fablica, tomada de pre\u00e7o ou preg\u00e3o eletr\u00f4nico. Elas tamb\u00e9m dever\u00e3o prestar contas sobre os gastos feitos, as normas estabelecidas do contrato, al\u00e9m de instalar equipamentos antipoluentes, de acessibilidade para idosos, gestantes, deficientes ou com mobilidade reduzidas e c\u00e2meras de seguran\u00e7a.<\/p>\n Fica obrigada a cria\u00e7\u00e3o de linhas noturnas entre os hor\u00e1rios de meia-noite at\u00e9 cinco horas, al\u00e9m de divulgar os hor\u00e1rios e o pre\u00e7o da tarifa em hot\u00e9is e pousadas na cidade. Que conv\u00e9m outro problema, n\u00e3o existem linhas noturnas em Natal. Passou de meia-noite, n\u00e3o existe mais \u00f4nibus circulando. S\u00f3 carros. Qual o \u00fanico meio de transporte que sobre? T\u00e1xi, cujos pre\u00e7os de uma bandeira 2 s\u00e3o nada baratos. Podemos pagar at\u00e9 30 reais por uma corrida de 20 quil\u00f4metros.<\/p>\n Ainda temos os trens, que est\u00e3o passando por uma fase de renova\u00e7\u00e3o, desde a Copa do Mundo no Brasil (ano passado), pois os vag\u00f5es atuais est\u00e3o defasados. S\u00e3o mais baratos, econ\u00f4micos (passagem custa apenas 50 centavos), por\u00e9m s\u00e3o poucas linhas e n\u00e3o rodam \u00e0\u00a0noite.<\/p>\n Podem at\u00e9 me questionar, mas s\u00e3o empresas privadas, eles podem fazer o que quiser e s\u00f3 aumentaram por n\u00e3o ter lucro. Ainda t\u00eam a infla\u00e7\u00e3o (beleza, isso possui um pouco de rela\u00e7\u00e3o, fato, concordo). Ent\u00e3o, l\u00e1 vem a minha teoria do\u00a0foodtruck<\/em>. O que \u00e9 isso ? Foodtruck s\u00e3o aqueles carrinhos (trailers, caminh\u00f5es…) que vendem comida na rua de forma t\u00e3o sofisticada quanto numa lanchonete de alvenaria. O pre\u00e7o e a comida de um restaurante e do foodtruck \u00e9 o mesmo.<\/p>\n Entretanto, um\u00a0restaurante pode estar longe da sua casa, ter\u00a0atendimento p\u00e9ssimo, ser sujo, maltratado, n\u00e3o fornecer benef\u00edcios e o gar\u00e7om ser\u00a0um rude. O foodtruck, por sua vez, a comida \u00e9 t\u00e3o gostosa, passa perto de sua casa, lhe trata bem e fornece um servi\u00e7o de qualidade. Qual que voc\u00ea escolhe? O foodtruck<\/i>. \u00a0Ou seja, as pessoas pagariam at\u00e9 mais caro se o servi\u00e7o fosse bem avaliado, bom servi\u00e7o, mais pessoas. Em suma, as pessoas buscam por um bom custo e benef\u00edcio.<\/p>\n Isso poderia ser trocado pelos transportes alternativos ou vans. Um transporte p\u00fablico com estes requisitos de “restaurante” vai estimular as pessoas a utilizar\u00a0as vans, no qual possuem\u00a0linhas em lugares n\u00e3o alcan\u00e7ados. Ao inv\u00e9s de lucrar, os \u00f4nibus teriam queda nas compras de passagem. Sem contar que vai ter mais gente dando calote, como j\u00e1 vi muitos nesta semana entrando pela porta de tr\u00e1s.<\/p>\n Por que os\u00a0foodtrucks\u00a0<\/em>est\u00e3o dando certo? Benef\u00edcios fiscais, muitos abriram na categoria MEI. Por\u00e9m, outros est\u00e3o na ilegalidade, assim como as vans. O que deveria fazer para acabar? Benef\u00edcios para as prejudicadas. Algo que o Munic\u00edpio e Governo do Estado deveriam fazer. Isen\u00e7\u00e3o de\u00a0impostos municipais e estaduais relacionados ao diesel, IPVA (imposto sobre ve\u00edculos) e algo do g\u00eanero. Coisa que grandes metr\u00f3poles como Recife e Fortaleza j\u00e1 fazem.<\/p>\n Um dos erros da Prefeitura do Natal foi realizar o aumento da passagem no per\u00edodo que est\u00e1 em tr\u00e2mite o projeto de licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico. Sem contar que na lei sancionada sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico diz que qualquer mudan\u00e7a na tarifa t\u00eam de\u00a0ter uma autoriza\u00e7\u00e3o da C\u00e2mara Municipal, algo que n\u00e3o foi feito.<\/p>\n \u00a0Aqui no final segue a colet\u00e2nea de fotos:<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Recentemente, a passagem de \u00f4nibus em Natal aumentou de R$ 2,35 para R$ 2,65. O an\u00fancio foi feito pela Prefeitura do Natal ap\u00f3s uma reuni\u00e3o. Como na maioria dos estados brasileiros, empresas particulares s\u00e3o respons\u00e1veis pelo transporte p\u00fablico. Assim como todos problemas de uma grande cidade brasileira, Natal t\u00eam problemas com transporte p\u00fablico. O problema […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":23999,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[19],"class_list":["post-25","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-artigocidades","tag-onibusqualidadeservicostransporte-publico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brechando.com\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}