{"id":1913,"date":"2018-02-19T00:00:00","date_gmt":"2018-02-19T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/homologacao.nerdbug.com.br\/?p=1913"},"modified":"2018-02-19T00:00:00","modified_gmt":"2018-02-19T03:00:00","slug":"qual-maior-estrada-do-rio-grande-do-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brechando.com\/novo\/qual-maior-estrada-do-rio-grande-do-norte\/","title":{"rendered":"Qual a maior estrada do Rio Grande do Norte?"},"content":{"rendered":"

O Rio Grande do Norte tem quase seis mil quil\u00f4metros de estradas, que surgiram, inicialmente, para impulsionar a produ\u00e7\u00e3o de agricultura, conforme falamos neste texto por aqui<\/a>, assim estimulando a entrada dos autom\u00f3veis nas terras potiguares. Mas, qual \u00e9 a maior estrada do RN?<\/p>\n

Aqui est\u00e1 o mapa das rodovias do Rio Grande do Norte, feito pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT):<\/p>\n

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Em termos de rodovias estaduais, o Rio Grande do Norte conta com 2.863 km, sendo que 40,3% dessas estradas ainda n\u00e3o foram pavimentadas. No transporte rodovi\u00e1rio, o Rio Grande do Norte est\u00e1 ligado a outros estados e regi\u00f5es do Brasil por meio de rodovias federais e estaduais. Ao todo, o Rio Grande do Norte possui nove rodovias, s\u00e3o elas: a BR-101, a BR-104, a BR-110, a BR-226, a BR-304, a BR-405, a BR-406, a BR-427, e a BR-437.<\/p>\n

A BR-101 tem 179 quil\u00f4metros de extens\u00e3o<\/strong> e liga o RN com a PB. O marco-zero desta estrada fica na cidade Touros, no litoral do Rio Grande do Norte. A BR-104 vai do munic\u00edpio potiguar de Macau at\u00e9 Macei\u00f3, em Alagoas, passando pela zona homog\u00eanea das Serras Centrais. S\u00f3 no estado potiguar tem 206 km<\/strong>.<\/p>\n

Assim como a BR-101, a BR-226 inicia-se no Rio Grande do Norte e termina em Tocantins, ligando o porto de Natal \u00e0s zonas de Caic\u00f3 e Currais Novos, passando pelo Agreste, terminando no estado potiguar em S\u00e3o Miguel. Possui 460 km apenas no RN, sendo a maior estrada do estado<\/strong>.<\/p>\n

A BR-406, por sua vez, percorre apenas 168km do Rio Grande do Norte em um trecho que conecta Natal a Macau, cidade relevante pela produ\u00e7\u00e3o de sal.<\/p>\n

A segunda maior estrada do RN \u00e9 a BR-304, que liga o Rio Grande do Norte ao Cear\u00e1, com in\u00edcio em Parnamirim, na Regi\u00e3o Metropolitana de Natal, e cruzando as Serras Centrais e a Zona Mossoroense. Ao todo, ela possui 267 km de extens\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n

A BR-405 n\u00e3o passa pela Regi\u00e3o Metropolitana de Natal, vem da Para\u00edba para conectar Pau dos Ferros a Mossor\u00f3, distantes a 150 km, permitindo a liga\u00e7\u00e3o entre o Alto Apodi e as demais zonas homog\u00eaneas do Estado.<\/p>\n

A BR-437 \u00e9 a menor estrada do RN, possui 77 km de extens\u00e3o, conhecida tamb\u00e9m como Estrada do Cajueiro, \u00e9 uma rodovia federal, pouco conhecida. Pois a rodovia, localizada na regi\u00e3o da chapada do Apodi, entre os estados do Rio Grande do Norte e Cear\u00e1, n\u00e3o possui asfalto em toda a sua extens\u00e3o. Al\u00e9m disso, a rodovia n\u00e3o atravessa praticamente nenhuma cidade (apenas 3 vilarejos, no lado potiguar).<\/p>\n

A BR-110 \u00e9 a segunda menor, liga Areia Branca a Upanema e possui 101 km<\/strong>.<\/p>\n

A terceira menor \u00e9 a BR-427, com 95 km<\/strong>, que se inicia em Currais Novos, passando por Caic\u00f3 at\u00e9 adentrar o interior da Para\u00edba, cobrindo o Serid\u00f3 potiguar.<\/p>\n

Em novembro do ano passado, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) classificou 53,9% das rodovias do Rio Grande do Norte como regulares, ruins ou p\u00e9ssimas. Em sua 21\u00aa edi\u00e7\u00e3o, a pesquisa sobre rodovias brasileiras percorreu 1.894 quil\u00f4metros em estradas federais e estaduais do RN. Como crit\u00e9rio de avalia\u00e7\u00e3o, foram consideradas a pavimenta\u00e7\u00e3o, e a sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

De acordo com o estudo, as rodovias federais est\u00e3o em estado bom, quando considerados os aspectos gerais. Apenas 4,1% dessas estradas, que s\u00e3o administradas pelo governo federal no estado s\u00e3o consideradas p\u00e9ssimas. No caso das estradas administradas pelo estado do RN, por\u00e9m, a quantidade chega a 69,3%. Um total de 86,8% das rodovias estaduais possue sinaliza\u00e7\u00e3o p\u00e9ssima. De 348 quil\u00f4metros percorridos pelos pesquisadores, 348 estavam assim. Nenhum trecho foi considerado bom ou \u00f3timo. 10,6% das sinaliza\u00e7\u00f5es est\u00e3o em estado ruim e apenas 2,6% \u00e9 regular, de acordo com o estudo.<\/p>\n

Quando o assunto \u00e9 pavimenta\u00e7\u00e3o, dos 1.546 quil\u00f4metros de BRs – administradas pelo governo federal – 58,9% est\u00e3o com qualidade \u00f3tima ou boa. Por\u00e9m, quando o olhar volta \u00e0s rodovias de responsabilidade do estado, apenas 14,7% est\u00e3o regulares, segundo a CNT. Todo o restante \u00e9 ruim ou p\u00e9ssimo.<\/p>\n

A malha rodovi\u00e1ria potiguar tamb\u00e9m \u00e9 muito utilizada para o transporte de cargas para os portos de Pec\u00e9m, no Cear\u00e1, Cabedelo, na Para\u00edba e Suape, em Pernambuco, a fim de contornar as limita\u00e7\u00f5es de acesso de cargas ao porto de Natal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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