{"id":1350,"date":"2017-03-18T00:00:00","date_gmt":"2017-03-18T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/homologacao.nerdbug.com.br\/?p=1350"},"modified":"2017-03-18T00:00:00","modified_gmt":"2017-03-18T03:00:00","slug":"pessoal-cobrando-prefeitura-pela-entrega-brt-no-facebook","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brechando.com\/novo\/pessoal-cobrando-prefeitura-pela-entrega-brt-no-facebook\/","title":{"rendered":"Pessoal cobrando a Prefeitura pela entrega do BRT no Facebook"},"content":{"rendered":"<p>O pessoal resolveu &#8220;ressuscitar&#8221; um post da Prefeitura do Natal de dois anos atr\u00e1s, no Facebook, sobre a poss\u00edvel entrega do BRT e deu o link de uma mat\u00e9ria no blog da Prefeitura. Veja a postagem:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fprefeituradonatal%2Fphotos%2Fa.182213275162898.67176.178797598837799%2F699105453473675%2F%3Ftype%3D3&amp;width=500\" width=\"500\" height=\"540\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>Esta era para ser uma das obras de mobilidade urbana na Copa do Mundo, que aconteceu em 2014. Ou seja, h\u00e1 quase tr\u00eas anos. Voc\u00ea viu algum BRT passando na capital potiguar? Ou alguma obra de um abrigo para este transporte p\u00fablico? Obviamente que n\u00e3o e as pessoas est\u00e3o soltando diversos coment\u00e1rios na postagem (n\u00e3o corrigimos o internet\u00eas para mostrar os coment\u00e1rios de forma clara), como:<\/p>\n<blockquote><p>Boeee, 2017 e cad\u00ea isso? T\u00e3o vibe digital msm n\u00e9? O babado \u00e9 ficar bem na internet e fazer nada. N\u00e3o fizeram isso pq n\u00e3o quiseram viu, pq o tanto de imposto q pagamos \u00e9 tributa\u00e7\u00e3o at\u00e9 no meu cu. Vcs n\u00e3o tem vergonha n\u00e3o? Somos cidad\u00e3os n\u00e3o burros! Depois querem aumentar pre\u00e7o de passagens, de tudo. Parem de passar a conta de vcs pra gente e promovam o bem estar social d\u00e1 popula\u00e7\u00e3o q ngm perturba vcs t\u00e1 OK? Agora v\u00e3o trabalhar!!<\/p>\n<p>Andr\u00e9 Soares<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>A obra j\u00e1 est\u00e1 conclu\u00edda. O problema \u00e9 que ela desapareceu.<\/p>\n<p>Douglas Cavalheiro<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>Esse investimento est\u00e1 mais do que atrasado! A mobilidade urbana em Natal clama por socorro! S\u00f3 espero que as autoridades n\u00e3o inventem de derrubar o pouco do verde(\u00e1rvores) que restam na Bernardo Vieira e nas principais vias, com essa hist\u00f3ria de BRT. Estamos de olho em voc\u00eas!<\/p>\n<p>Matheus Guedes<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>EU QUERO CICLOVIAS, duas ciclovias urgentes: Uma De parnamirim (no canteiro da BR e com arvores no meio, para a gente nao morrer no sol pedalando) passando pela salgado filho, hermes da fonseca at\u00e9 a pra\u00e7a c\u00edvica. E outra Na roberto Freire, da Ufrn at\u00e9 a vila de ponta negra&#8230; AS CICLOVIAS DEVEM SER CONSTRU\u00cdDAS NOS CANTEIROS ENTRE ARVORES. N\u00e3o tem espa\u00e7o? tira uma das faixas que s\u00e3o pra carro e faz.. Bicicletas e Arvores valem mais<\/p>\n<p>Fanny Avlis<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>as, que mentira \u00e9 essa, n\u00e3o d\u00e1! a Salgado Filho e Hermes da Fonseca, que deveria ter 4 faixas de rolamento por ser uma via arterial, s\u00f3 tem 3 de cada pista, isso foi um erro de planjamento de um engenheiro que comprometeu o futuro da cidade, se fosse 4 faixas de rolametos daria para colocar um BRT<\/p>\n<p>Ovidio Tavares<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>A prefeitura do Natal \u00e9 o tipo de prefeitura que faz divulga\u00e7\u00e3o enganosa, por que se for olhar a hist\u00f3ria dos \u00faltimos anos e ver o que j\u00e1 prometeram e nem come\u00e7aram kkkkk nada \u00e9 feito em Natal, nada! Cidade sempre em marcha lenta diante as outras capitais. Evolu\u00e7\u00e3o 0 a nossa<\/p>\n<p>Felipe Andrade<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>N\u00e3o fizeram o que precisava ser feito na \u00e9poca da Copa, quando v\u00e1rios \u00f3rg\u00e3os governamentais aprovaram or\u00e7amentos&#8230;e vai fazer isso agora? Com que dinheiro? Cada est\u00f3ria da carochinha!!!!<\/p>\n<p>Ranieri Strauss-Klein<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>O que \u00e9 BRT?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">BRT \u00e9 uma sigla inglesa de Bus Rapid Transport, que em portugu\u00eas significa Transporte R\u00e1pido de \u00d4nibus. \u00c9 um sistema de transporte coletivo de passageiros que proporciona mobilidade urbana r\u00e1pida, confort\u00e1vel, segura e eficiente por meio de infraestrutura segregada com prioridade de ultrapassagem, opera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e frequente, excel\u00eancia em marketing e servi\u00e7o ao usu\u00e1rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O sistema BRT foi criado em 1974 pelo arquiteto e na ocasi\u00e3o prefeito da cidade, Jaime Lerner, em Curitiba, no Paran\u00e1. As mudan\u00e7as transformaram a capital em uma cidade de sucesso urbano, renomada em todo mundo. Junto ao BRT vieram projetos sociais inovadores, zonas de pedestres e espa\u00e7os verdes, al\u00e9m disso, muitas outras cidades brasileiras seguiram o exemplo com sistemas b\u00e1sicos, como S\u00e3o Paulo, Porto Alegre e Belo Horizonte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nesse sistema deve ser realizada a substitui\u00e7\u00e3o permanente do tr\u00e2nsito individual por um atrativo transporte coletivo, promovida a seguran\u00e7a e a prote\u00e7\u00e3o para os seus passageiros, a redu\u00e7\u00e3o de CO\u00b2 bem como a diminui\u00e7\u00e3o de congestionamentos. Para isso, n\u00e3o h\u00e1 nada mais adequado do que solu\u00e7\u00f5es BRT, realiz\u00e1veis a m\u00e9dio e longo prazo com investimento moderado. S\u00e3o conceitos que se integram homogeneamente nas estruturas urbanas, em tempo h\u00e1bil como solu\u00e7\u00e3o plena ou tamb\u00e9m por etapas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para ser considerado um BRT, o sistema de transporte p\u00fablico de \u00f4nibus deve operar por uma faixa de rodagem exclusiva (corredor de \u00f4nibus), evitar o congestionamento do tr\u00e1fego. Al\u00e9m disso, um verdadeiro sistema de BRT deve ter os seguintes elementos:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alinhamento no centro da via (para evitar atrasos t\u00edpicos do lado do meio-fio)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta\u00e7\u00f5es com cobran\u00e7a de tarifa fora do ve\u00edculo (para reduzir o atraso do embarque e desembarque relacionado com o pagamento ao motorista)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta\u00e7\u00f5es com o n\u00edvel do piso do \u00f4nibus (para reduzir o atraso do embarque e desembarque causado por escadas)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Prioridade de \u00f4nibus nos cruzamentos (para evitar a atraso em intersec\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No Nordeste s\u00f3 tem em Recife, Salvador e Fortaleza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O pessoal resolveu &#8220;ressuscitar&#8221; um post da Prefeitura do Natal de dois anos atr\u00e1s, no Facebook, sobre a poss\u00edvel entrega do BRT e deu o link de uma mat\u00e9ria no blog da Prefeitura. 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